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Marcotran Essence - Tercera entrega - ¿Por qué tener flota propia?

Marcotran Essence

¿Flota propia o subcontratada? Esa es la pregunta que se hacen muchas empresas de transporte internacional de mercancías. El director estratégico corporativo de Marcotran, Jesús Marco Berges, el gerente de Marcotran Logistics, Manuel Falcón, y el director de desarrollo de negocio, José Ignacio Aparicio, dan respuesta a esta cuestión en esta entrega de Marcotran Essence. Haz click en la imagen para ver el video.

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Marcotran en el XV Foro Aecoc

XV Foro AecocComo cada año, la Asociación de Empresas de Gran Consumo, más conocida como Aecoc, organizó su XV Foro Nacional del Transporte.

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Marcotran Essence - Segunda entrega

Marcotran Essence

Las personas son el principal activo de una empresa de transporte internacional como Marcotran, por eso somos conscientes de que facilitar el trabajo a nuestros empleados es una de las claves del éxito. Haz click en la imagen para ver el video.

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Motivos por los que elegir el transporte a Rusia por carretera

transporte a rusiaRusia es un país lejano que posee unas condiciones políticas y económicas muy particulares y que nada tienen que ver con el tránsito entre los países de la Unión Europea. Sin embargo, es un destino tan útil como necesario para importantes empresas de todo tipo, desde el textil hasta la automoción, y es aquí donde entran en juego las empresas de transporte de mercancías por carretera.

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Cinco ventajas de los "megatrucks" o "megacamiones"

megatruck de Marcotran

Desde hace ya un tiempo, las empresas de transporte de mercancías por carretera están pendientes de si se toma una decisión firme sobre la implantación de los vehículos de 25,25 metros y 60 toneladas, conocidos como megatrailer o mega camiones, yendo un paso más allá de los actuales 16,5 metros y las 40 toneladas. Según Fomento, estos vehículos se aprobarán por fin en diciembre.

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